Les échanges de marchandises – Etude de cas – 4ème – CMA-CGM
Etude de cas: CMA-CGM
- Qu’est-ce que CMA-CGM ?
- Quelle est la place de CMA-CGM dans le transport maritime mondial ?
- Quelle est l’activité principale de CMA-CGM ?
- I. CMA-CGM, une compagnie mondiale
La CMA-CGM (Compagnie maritime d’affrètement-Compagnie générale maritime, du nom de deux compagnies nées en 1978 et 1977, et qui ont fusionné en 1996) est aujourd’hui la troisième compagnie mondiale de transport maritime, spécialisée dans le transport conteneurisé.
La compagnie génère un chiffre d’affaires impressionnant de 14,3 milliards de dollars par an, un chiffre équivalent au PIB de la Namibie. Sa flotte compte 389 navires et 1 856 000 conteneurs EVP (chiffres de 2011), et elle a acheminé 9 millions de conteneurs en 2010.
La CMA-CGM emploie 17 200 personnes dans le monde entier dont 4 150 en France. Elle possède 650 agences dans le monde, dont 63 rien qu’en en Chine, où la firme est particulièrement bien implantée.
La CMA-CGM est une compagnie française. Son siège social est à Marseille, mais son histoire est celle d’une grande firme transnationale. Depuis 2002, la société réalise des opérations de croissance externe qui lui permettent de supporter l’intense compétition du secteur :
- opérations d’intégration verticale, qui lui permettent de contrôler l’ensemble des activités liées au transport maritime (elle a, par exemple, racheté une compagnie d’assurance maritime en 2008) ;
- opérations de diversification géographique (elle a, ainsi, racheté des firmes taïwanaise, marocaine et américaine en 2007) ;
- opérations de diversification catégorielle (en rachetant, par exemple, une firme spécialisée dans les croisières de luxe en 2004) ;
- opérations d’intégration horizontale (en 2006, elle a ainsi racheté une firme française concurrente, spécialisée dans le trafic conteneurisé en Afrique et dans l’océan Indien).
- II. Partout dans le monde
La CMA-CGM est compagnie omniprésente dans le monde entier
- III. Les produits transportés
- IV. Le réseau de la CMA-CGM
Les navires de la CMA-CGM sillonnent le monde entier sur 200 lignes maritimes. Une des principales lignes régulières de la compagnie est la French Asia Line ou FAL qui relie L’Europe du nord à l’Asie par le détroit de Gibraltar et le canal de Suez. Sur cette ligne ce sont 18 ports qui sont desservis et Malte est le principal hub (escale de réception et redistribution de marchandises en direction de lignes secondaires) de la compagnie pour la Méditerranée permettant de desservir des marchés secondaires
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